Také v závislosti na poloze autobusového parkoviště mohou být náhradní autobusy odesílány z depa tak, aby vyplňovaly jiné mezery, přičemž rozvrh začal částečně po trase. Ve vztahu k jevu, kdy rovnoměrně časově omezené autobusové služby mohou rozvíjet mezery v provozu, následují autobusy, které se objevují téměř současně.

K tomu dochází, když začne dopravní špička a zvyšuje se počet cestujících v zastávce, čímž se prodlužuje doba nakládky a tím se zpomalí plánovaná služba autobusová doprava Praha. Následující autobus pak zachycuje jiný, protože začíná být zpožděn méně při zastávkách v důsledku čekání na méně cestujících. Toto se nazývá zvlnění sběrnice. V některých městech, jako je Berlín, je tomu zabráněno přiřazením všech časů příjezdu do zastávky, kdy by plánované autobusy měly dorazit nejdříve.